La logistique a longtemps été évaluée à l’aune de deux indicateurs : le coût et le délai. Aujourd’hui, un troisième critère s’impose dans les comités …


La logistique a longtemps été évaluée à l’aune de deux indicateurs : le coût et le délai. Aujourd’hui, un troisième critère s’impose dans les comités …

Dans un entrepôt classique, une marchandise réceptionnée est contrôlée, rangée, stockée, puis préparée avant d’être expédiée. Le cross-docking propose une approche radicalement différente : faire …

L’Incoterm CFR, pour Cost and Freight — coût et fret — reste un classique du commerce international. Il est particulièrement utilisé lorsque le vendeur organise …

Dans un échange international, le prix d’un produit ne raconte jamais toute l’histoire. Qui organise le transport ? À quel moment le risque bascule-t-il vers l’acheteur ? …

Dans une chaîne d’approvisionnement internationale, une livraison ne se résume jamais à un camion qui part d’un entrepôt pour rejoindre un client. Entre le chargement, …

Dans une entreprise, le transport logistique est souvent perçu comme une simple opération de déplacement : un camion quitte un entrepôt, livre une marchandise, puis …

Dans une chaîne d’approvisionnement internationale, trois lettres peuvent déplacer une frontière de responsabilité : CIF. Cet Incoterm, très utilisé dans le commerce maritime, signifie Cost, …

Dans la chaîne d’approvisionnement, certains sigles circulent comme des mots de passe entre initiés. 3PL en fait partie. Derrière cette abréviation un peu technique se …

Dans les entrepôts, les usines et les centres de distribution, une question revient sans cesse : faut-il produire et déplacer les flux en anticipant la …

Dans une chaîne logistique, les mots les plus courts sont parfois ceux qui déplacent le plus de responsabilités. EXW, pour Ex Works, en fait partie. …